Besiktning av husbil
Kontrollbesiktningen är en viktig del av husbilsägandet.
Syftet är att kontrollera att fordonet uppfyller de krav som gäller för bland annat trafiksäkerhet och miljö.
Men en godkänd kontrollbesiktning betyder inte att hela husbilen har blivit kontrollerad.
Bodelens:
- gasolsystem
- vatteninstallation
- kylskåp
- värmesystem
- batterier
- solceller
- inverter
- fuktskydd
omfattas normalt inte på samma sätt av den vanliga kontrollbesiktningen.
Därför behöver kontrollbesiktning, service och kontroller av bodelen ses som olika delar av ett säkert husbilsägande.
Vad kontrolleras vid besiktningen?
Kontrollbesiktningen fokuserar framför allt på fordonets trafiksäkerhet och miljöegenskaper.
Beroende på fordon och förutsättningar kontrolleras bland annat:
- bromsar
- styrning
- hjulupphängning
- däck
- belysning
- signalanordningar
- vindruta och sikt
- avgassystem
- utsläpp
- chassi
- rost
- registreringsuppgifter
Bromsar
Bromssystemet är naturligtvis en viktig del.
Problem kan exempelvis vara:
- ojämn bromsverkan
- otillräcklig bromsverkan
- problem med parkeringsbromsen
- slitna eller skadade komponenter
En husbil som står stilla under längre perioder kan också få problem med bromsarna trots relativt få körda mil.
Styrning och hjulupphängning
Här kan exempelvis glapp, slitage och skadade komponenter upptäckas.
På en tung husbil utsätts chassi och hjulupphängning för stora belastningar, så sådana fel bör inte ignoreras mellan besiktningarna heller.
Däck
Däcken kontrolleras ur trafiksäkerhetssynpunkt.
Inför besiktningen bör du själv titta efter:
- skador
- sprickor
- onormalt slitage
- tillräckligt mönsterdjup
Kontrollera också att däcken uppfyller kraven för husbilen.
Belysning och sikt
Kontrollera bland annat:
- halvljus
- helljus
- blinkers
- bromsljus
- bakljus
- registreringsskyltens belysning
- relevanta dim- och backljus
- vindrutetorkare
- spolare
- vindruta
- backspeglar
Många enkla fel går att upptäcka innan du kör till besiktningen.
Det här ingår inte i en vanlig kontrollbesiktning
En vanlig missuppfattning är att en godkänd kontrollbesiktning betyder att hela husbilen är genomgången.
Så är det inte.
Kontrollbesiktningen ersätter exempelvis inte en kontroll av:
- kylskåpet
- värmesystemet
- vattenanläggningen
- solcellerna
- invertern
- bodelsbatteriet
- möbler och inredning
En godkänd husbil kan alltså fortfarande ha fel i bodelen.
Det gäller även sådant som kan bli dyrt att åtgärda.
Fuktskador är ett bra exempel
En liten läcka runt:
- taklucka
- fönster
- dörr
- genomföring
- markisinfästning
- takskarv
kan utvecklas under lång tid utan att märkas tydligt inne i husbilen.
Det är därför klokt att skilja på:
kontrollbesiktning – trafiksäkerhet och miljö
service – förebyggande underhåll av fordonet
bodelskontroll – funktioner och installationer i boendedelen
fuktkontroll – sökning efter fukt och läckage
gasolkontroll – kontroll av gasolsystemets säkerhet och täthet
De kompletterar varandra men är inte samma sak.
Fukttest och gasolkontroll
Fukttest
Fukt är ett av de problem som kan bli allra dyrast i en husbil.
Ett professionellt fukttest kan därför vara klokt:
- enligt tillverkarens service- eller garantivillkor
- vid köp av begagnad husbil
- vid misstanke om läckage
- som en del av regelbunden kontroll av bodelen
Har husbilen täthetsgaranti är det särskilt viktigt att följa tillverkarens villkor och dokumentationskrav.
Vanliga områden att kontrollera
Fuktproblem kan bland annat uppstå runt:
- takluckor
- fönster
- dörrar
- genomföringar
- markisinfästningar
- garage
- skarvar mellan tak och vägg
Ju tidigare ett läckage upptäcks, desto större är möjligheten att begränsa skadan.
Gasolkontroll
Gasolsystemet bör också kontrolleras och underhållas.
En kontroll kan bland annat omfatta:
- täthet
- slangar
- regulator
- kopplingar
- ventiler
- gasolapparater
- relevanta säkerhetsfunktioner
Kontrollera vad som gäller för din husbil, utrustning och de länder eller verksamheter där den ska användas.
Om du känner gasollukt
Misstänker du gasolläckage ska det inte vänta till nästa planerade kontroll.
Stäng av gasoltillförseln om det kan göras säkert, undvik sådant som kan antända gasen och låt systemet kontrolleras innan det används igen.
Gör en egen kontroll före besiktningen
En enkel genomgång före besiktningen kan fånga många uppenbara fel.
Börja med belysningen
Be gärna någon hjälpa dig.
Kontrollera:
- halvljus
- helljus
- blinkers
- varningsblinkers
- bromsljus
- bakljus
- backljus där det ska finnas
- dimljus där det är relevant
- registreringsskyltens belysning
Titta även efter:
- skadade lyktglas
- fukt i lampor
- lösa armaturer
Kontrollera däcken
Titta efter:
- mönsterdjup
- sprickor
- skador
- ojämnt slitage
- rätt lufttryck
Kontrollera också däckens specifikationer, exempelvis belastningsindex och hastighetsindex.
Vindruta och sikt
Kontrollera:
- stenskott och sprickor
- torkarblad
- spolarvätska
- spolarmunstycken
- backspeglar
Rengör gärna vindrutan både utvändigt och invändigt.
En smutsig insida kan ge mycket störande reflexer vid lågt solljus och mörkerkörning.
Bromsar
Under normal körning före besiktningen kan du vara uppmärksam på:
- vibrationer
- ovanliga ljud
- sneddragning
- förändrad bromskänsla
Misstänker du ett bromsfel bör det kontrolleras av verkstad istället för att du väntar på att besiktningen ska hitta det.
Under husbilen
Titta efter uppenbara:
- vätskeläckage
- lösa delar
- skador
Kontrollera även att eftermonterad utrustning sitter ordentligt.
Varningslampor, säkerhetsbälten och utrustning
Instrumentpanelen
När motorn startas ska du vara uppmärksam på varningslamporna.
Om en varningslampa som normalt ska slockna fortsätter lysa bör orsaken undersökas.
Ignorera inte en varning bara för att husbilen verkar fungera normalt.
Säkerhetsbälten
Kontrollera att de bälten som ska användas:
- går att dra ut
- låser
- går att spänna fast
- inte har uppenbara skador
Kontrollera även att stolar och andra relevanta fordonsdelar sitter som de ska.
Signalhorn
Prova signalhornet.
Det är en mycket enkel kontroll som är lätt att glömma.
Registreringsskyltar
Se till att skyltarna:
- sitter ordentligt
- är läsbara
- inte är onödigt smutsiga
Kontrollera även skyltbelysningen.
Brandskydd och annan säkerhetsutrustning
När du ändå går igenom husbilen är det ett bra tillfälle att kontrollera:
- brandsläckare
- brandfilt
- brandvarnare
- eventuell kolmonoxidvarnare
- annan säkerhetsutrustning
Det betyder inte att allt detta är en del av den vanliga kontrollbesiktningen.
Det är helt enkelt praktiskt att göra en större säkerhetskontroll samtidigt.
Service, besiktning och efterkontroll
Service och besiktning är inte samma sak
En service utförs normalt utifrån tillverkarens serviceprogram.
Den kan bland annat omfatta:
- motorolja
- filter
- bromsvätska
- drivlina
- remmar och andra servicepunkter enligt fordonets intervall
- allmän funktionskontroll
Syftet är bland annat att förebygga fel och slitage.
Kontrollbesiktningen har ett annat syfte
Den kontrollerar om fordonet uppfyller de krav som ingår i besiktningen vid kontrolltillfället.
En godkänd besiktning betyder därför inte:
”Husbilen behöver ingen service.”
Och en nyservad husbil betyder inte:
”Husbilen kommer automatiskt att klara besiktningen.”
Du behöver båda.
Efterkontroll
Om husbilen får en anmärkning som kräver efterkontroll behöver felet åtgärdas inom den tidsfrist som gäller.
Vid efterkontrollen ligger fokus normalt på de fel som ledde till kravet på efterkontroll.
Följ alltid informationen du får i besiktningsprotokollet.
Vänta inte till sista dagen med reparationen.
Ett fel kan visa sig kräva:
- reservdelar
- verkstadstid
- ytterligare felsökning
och då försvinner tidsmarginalen snabbt.
Checklista inför besiktningen
Några dagar innan
Kontrollera:
- alla yttre lampor
- däck och lufttryck
- vindruta
- torkarblad
- spolare
- signalhorn
- säkerhetsbälten
- registreringsskyltar
- synliga läckage
- varningslampor
- eftermonterad utrustning
Om något behöver repareras har du då fortfarande tid.
Inför besiktningsdagen
Se till att:
- startbatteriet är i bra skick
- husbilen går att starta utan problem
- dörrar och motorhuv går att öppna
- eventuell låsutrustning som behöver hanteras går att låsa upp
- nödvändiga nycklar finns med
Ta med relevanta handlingar och intyg om de behövs för just fordonet eller efter en ändring.
Kör husbilen före besiktningen
Om husbilen har stått länge är det klokt att inte låta årets första körning vara några hundra meter direkt till besiktningsstationen.
En normal körning före besiktningen ger dig möjlighet att själv upptäcka:
- bromsproblem
- vibrationer
- varningslampor
- missljud
- andra avvikelser
Kontrollera besiktningsdatumet
Utgå inte från att husbilen alltid ska besiktas samma månad varje år.
Kontrollera när just ditt fordon senast måste genomgå kontrollbesiktning enligt de regler som gäller för det.
Efter besiktningen
Om husbilen blir godkänd är det naturligtvis bra.
Men fortsätt ändå med:
- ordinarie service
- däckkontroller
- fuktkontroll
- gasolunderhåll
- kontroll av bodelens installationer
En godkänd kontrollbesiktning ersätter inte löpande underhåll.
Sammanfattning
Förberedelsen inför kontrollbesiktningen behöver inte vara komplicerad.
Kontrollera framför allt:
- belysning
- däck
- vindruta och sikt
- torkare och spolare
- varningslampor
- säkerhetsbälten
- signalhorn
- synliga läckage och skador
Men se kontrollbesiktningen för vad den är:
en kontroll av vissa lagstadgade krav – inte en fullständig hälsokontroll av hela husbilen.
Service, fukttest och kontroll av bodelens tekniska system behöver skötas separat.
